新春伊始，全新VIOS威驰在珠海上市；而去年11月份刚刚在广州国际车展上全球首发的Mazda2三厢轿车，也于4月初正式在京上市。一场三厢经济型轿车的龙争虎斗在2008年迅速展开。

　　车市最活跃的部分

    汽车行业分析人士认为：近年来，经济型轿车市场日渐火爆，究其原因有二。一方面青年消费群体的成熟带动了经济型轿车市场的消费导向。这群出生于70年代末80年代初的年轻人越来越显现出他们的超前消费意识和果敢的购买能力。虽然不具备很丰厚的经济实力，但是追求时尚自我、注重生活品质的他们，是经济型轿车的最佳消费对象。另一方面，随着限小政策的改变，燃油税的不断攀升以及城市愈加拥堵的交通状况，也让众多消费者的目光转向性价比相对较高的经济型轿车上。

　　随着国内汽车市场品牌和车型的不断丰富，人们的购车理念也呈现出典型的“中国式”特征。实用、经济成为人们购车的主要因素，但时尚个性动感的造型也是消费者购车时考虑的重要因素。消费者“鱼和熊掌”兼得的消费特征，使得经济型轿车市场成为中国汽车市场最为活跃的部分。显然，老旧车型渐行渐远、新车型意气风发已是不言而喻的趋势。

　　新车短兵相接各展所长

    据一汽丰田经销商介绍，全新VIOS威驰与老款VIOS威驰相比较，最大的变化在于其瞄准80后的消费人群，以“简酷”的设计理念，在外观和空间造型设计上让人耳目一新。

　　而Mazda2三厢则定位于充满活力、创意并享受驾驶乐趣的群体，创新性地围绕“创意·动感·优雅”的设计理念，使全球首发的Mazda2三厢轿车既有时尚动感的外观又有舒适的车内空间，还使操控性能和乘坐舒适性有了更完美的融和。

　　众所周知，在汽车市场日渐同质化的趋势下，同一价位车型中，质的区别并不明显。对比这两款同级车中的主力新车，不难看出它们在定位方面的明显区别————针对不同消费群体去开拓不同的细分市场。

　　新威驰倡导的简约风潮偏重时尚，目标客户瞄准80后的人群，通过车体尺寸和内部空间的升级，着力打造成一款“紧凑时髦的家庭轿车”。有分析认为，相比较老款威驰，新威驰在外形上有了很大改观，内饰也更加时尚，消费群体明显年轻化。而同样定位年轻人，全球首发的Mazda2三厢车的目标客户，以70年代末80年代初为主，事业小成，积极向上又不乏时尚个性。根据这群客户的具体诉求，Mazda2三厢提出的“新概念”造车理念，使外形和空间、性能和舒适、时尚和优雅相矛盾的特性得到兼顾和完美平衡，通过解决车型设计中的“矛盾的和谐统一”，达到目标消费者“工作生活两相宜”的用车体验。除了时尚动感之外，全球首发的Mazda2三厢增加的优雅外形元素与马自达品牌特有的动力和操控优势，造就了“新概念紧凑型轿车”。Mazda2三厢旨在扩大现有目标客户的基础上，凭借时尚动感的外形适合更多年轻的用户。

　　在产品性价比上也可谓各显所长，像新VIOS威驰有电动折叠带转向灯，外观后镜、迎宾照明系统；而全新Mazda2有方向盘音响控制键、无钥匙进入启动系统、可连接MP3的AUX接口以及电动天窗等人性化配置。

　　汽车产品的销售自然离不开销售网络和服务，丰田在这方面的优势自不用说。后来者长安马自达也不逊色，Mazda3的热销也说明长安马自达销售网络已经逐渐走上正轨。业界也传出消息，2008年销售网络建设依然是长安马自达未来销售工作的重中之重。在服务方面，长安马自达“全程关怀”服务理念也被越来越多的消费者所认可。