3月13日，又一款重量级的跨界车东风日产逍客正式上市，并在第一时间进入长春瑞孚和凯绅专营店展厅，加之此前上市不久的两厢天语SX4、东方之子Cross、Cross Polo、马自达Wagon等车型，细心的消费者会发现，如今的所谓跨界车型已经越来越多，可这些又像轿车、又像MPV、又像SUV的车型究竟如何定义呢？究竟是市场有充足的需求，还是汽车厂家抛出的新概念吸引了消费者眼球呢？

　　跨界车型风靡车市

    两年来，先是马自达Wagon携新概念上市，随后两厢天语SX4、Cross Polo、东方之子Cross也纷纷跟进，而最近东风日产逍客的上市可谓让跨界车型在车市中的温度燃至沸点。

　　长春凯绅专营店市场部经理周洲在接受记者采访时说：“逍客是一款融合时尚、灵动与力量感，随心所欲享受激情驾驭的高性能全新概念车型。人们喜欢SUV只是因为它宽敞的空间和视野较高的座椅，所以逍客登场了，东风日产成功地将轿车化的悬挂调校、优异的公路操控品质与城市SUV的诸多优点融合在一起，使其成为一款较为彻底体现‘Cross’跨界车概念的车型，这样一款结合了多种优势于一身的车型自然会受到市场的追捧。”

　　究竟什么是Cross

    英文中“Cross”是一个形容词，代表“交叉的”，运用于汽车领域，代表着一种综合多种车型特点的跨界车型。就目前的中国汽车市场而言，Cross车绝不在少数。作为融SUV与轿车风韵于一体的国产新秀，逍客从内而外都散发着Crossover风潮的强烈感染力；两厢天语SX4则具有“动感紧凑的行驶性能”和“SUV的机动性”；大众的Cross Polo很好地融合了时尚、越野、跑车等各家之长；马自达Wagon更是全面整合了轿车、SUV和MPV三大品类的优势，为消费者提供了全新的使用价值；国内自主品牌首款Cross车型——东方之子Cross也是靠着Cross的元素取得了不俗的业绩。如此多的品牌汽车选择了“Cross”这个文化理念，应该不是一时的跟风行动，而所谓Cross造车理念、Cross汽车消费风尚、Cross跨界文化也随之活跃起来。Cross元素可谓无处不在。

　　是炒作还是有需求

    如今的汽车市场汽车大玩交叉过界，这究竟是概念的炒作还是切实的需求？

　　就此问题记者采访了吉林大学汽车工程学院于秀敏教授，于教授表示，正是因为消费者有这种多元的需求，所以才会有近一段时间Cross跨界车扎堆上市。随着汽车由最初的代步工具演变成一种生活方式，其内涵和外延正在不断地扩大和创新，消费者对汽车的需求也呈现出多元化的发展趋势。随着上世纪七八十年代出生的年轻一族逐渐成长汽车消费的新生代，单一定位的车型已经不能满足这部分消费群体的用车需求，具有时尚外观和多种交叉功能的Cross车型将成为他们的新宠。

　　对于家庭来说，男人多半希望自己的座驾拥有SUV的高大威猛、粗犷、动力足却又能展现男人的气质和内涵，他们更多要求的是对速度和马力的征服感；女人则更多的要求车子能够有MPV般的舒适性，当然，如果还拥有轿车的奢华质感和优雅的风度，就会更加让女人倾心。这么多的要求，一款单一类型的车子根本无法满足，于是，精明的厂商们开始研制具有“Cross”风格的跨界车，把一切可以兼容的元素融入到一款车型内，既可以让男人自由驰骋，也可以让女人风韵雅致。

　　在看待汽车发展趋势和消费者切身需求的问题上，业内人士普遍认为，单一类型、中规中矩、缺乏新意的车型已经逐渐被淘汰，显然，Cross这种综合多种车型特点的跨界车已经被人们所接受，并成为各大汽车厂家竞相争夺的一块市场。