近日，上海汽车股份有限公司乘用车公司正式公布荣威家族第二款车型的命名：荣威550。这是上汽在成功推出第一款中高端产品荣威750之后，即将在今年量产上市的一款全新中级车。有消息称，荣威550将于4月份北京国际车展首次对外亮相，并在其两个月后正式上市。这款车型也可能会涉及低端商务车的使用。

 据了解，荣威550开发项目启动于2005年，公司内部代号为IP21，也就是大家熟悉的W261，是上海汽车全新平台车型。整车开发由上海汽车技术中心(上海)总部与欧洲技术中心的中、英籍工程师共同研发完成，并按照NCAP五星标准设计。

 上海汽车股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻表示：“荣威550的推出，显示上汽荣威家族产品命名体系逐步成型：荣威750平台主攻中高级轿车市场，而550平台将定位在国内最有潜力的中级车市场。”根据上汽相关资料显示，即将上市的荣威550曾在英国米拉试车场, 瑞典阿尔卑斯山脚下极寒试验场，澳大利亚内陆深处的极热沙漠试车场，国内的珠海、襄樊等各试车场进行各种工况测试，实际地面测试达到475万公里的测试，相当于绕地球赤道一周半。

 上汽英国技术中心总经理林德瑞表示：“即将量产荣威550与概念车W261在设计元素和设计理念上会有所近似，但不会完全相同，某些设计亮点将首次运用到量产车上。全新的W2概念车不仅要满足中国市场的需求，还要能够满足世界上其他国家的市场需求。”

 市场人士认为，荣威550命名的公布也预示着上汽荣威品牌产品线将更为丰富，并在产品研发等层面行成上汽荣威自身的竞争体系。就目前了解到的荣威550外形而言，这款车型去掉了概念车W261前卫部分，整体风格较为稳重。因此上市后直接受到影响的将是明锐和卡罗拉这类车型。 此外，除了在春节后上市的荣威750 1.8T和年中上市的中级车荣威550之外，荣威还有一款CROSS多功能设计的新车，据悉这款新车将配备1.8T发动机。而荣威内部人士表示，此前呼声较高的SUV车型将不在今年计划之中，目前定位2009年上市。而同样在明年，荣威也将投放一款瞄准丰田皇冠的中高级车型荣威850。