新浪汽车讯  2007年1月31日，宝马集团亚洲媒体年会在日本东京的宝马总部举行。宝马集团董事史蒂芬·克劳泽以及宝马集团亚洲各主要国家CEO都出席了此次会议。会上，宝马集团主要对2007年在亚洲各国市场的销售成绩进行了公布及总结。

 2007年，宝马在中国大陆市场共售出51588辆BMW和MINI汽车，增长42%。其中华晨宝马生产了30600辆BMW5系和BMW3系汽车，同比增长36%。其中，宝马的所有核心车型，包括宝马7系、5系、3系、X5和X3，在中国大陆都取得了销量上的显著增加。据悉，这是宝马在中国大陆的销量首次超过日本，成为亚洲市场的销量冠军。中国由此成为BMW品牌在亚洲最重要的单一地区市场。

 宝马在中国的成功主要归功于销售结构的优化和公司组织：截止2007年底，授权经销商网点的数量增加20个，达到90个。两个零部件配送中心分别在北京和上海启用。这样，宝马原厂零部件可以在24小时内配送到大部分客户。在接下来的几个月，宝马集团计划提升沈阳工厂的产能45%，达到年产44000辆。

 而对于备受关注的宝马1系引入中国一事，尽管在下午的专门针对大中华区媒体的新闻发布会中，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士尽管没有给出明确答复，但是从现今各个方面的消息看，宝马1系很可能在两个多月后的北京车展上正式上市，史登科博士也在回答笔者的提问时表示：“我知道现在中国的很多消费者都非常关注宝马1系的情况，但是如今具体情况我们还不能透露太多，但是两个多月后就是北京车展，我们到那时再看把。”语带玄机。而对于这款受关注的焦点新车的售价，很多媒体此前都推测说将会在23万元左右，一旦宝马1系真以这个售价进入车市，对于现如今的中高级车市的冲击可想而知。