北京现代最近有点儿“烦”。先是部分伊兰特的方向盘成了“掉渣儿饼”，再就是不少车主反映伊兰特的后刹车一侧出现“偏磨”。然而同这些汽车本身的质量问题相比，企业诚信受到消费者的普遍质疑，才是北京现代眼下面临的最大烦恼。
   

 消费者为什么要质疑北京现代？因为北京现代的老总在今年３月间的雅绅特上市发布会上，曾对媒体记者表示：两年半之内不会对雅绅特的价格进行调整。可是，这位老总的话音落地不过１００多天，北京现代雅绅特的价格“壁垒”就轰然倒下。这一倒，竟让此前购买了雅绅特轿车的消费者，每人损失了整整８０００元！
   

 ８０００元，对于雅绅特的消费者们来说，几乎是整车价格的１／１０。消费者因为相信了北京现代老总的一句话，懵懵懂懂就多花了８０００元。８０００元的数目对于这些工薪一族的车主们不可算小，而承诺在先、失信在后所带来的屈辱感更是“唯此为大”，所以当了冤大头的消费者们不备感“郁闷”不起而质疑那才叫怪！
   

 ８０００元，对于北京现代来说不能算多，可企业为此付出的代价却实在很大。企业和消费者是市场经济中两个平等的主体，其良好“沟通”、相互“扶持”的前提就是诚实守信。企业一旦“忽悠”了消费者，就会失去消费者的信任，就会因为消费者的“抛弃”而丧失生存和发展的基础。面对如此浅显的道理，任何具有良知的企业，都不会也不应该为捞小钱而舍弃大“义”。
   

 其实，即使不谈这些大道理，单从市场营销的角度看，北京现代当初的“不调价”承诺，也有违市场经济的一般规律。中国的汽车消费市场是一个高速发展但又不够成熟的市场，其不成熟的主要标志之一，就是市场的参与者们，包括生产者、经营者甚至消费者，都把价格特别是降价看成是决胜市场的重要手段和决定是否购买的主要依据。在这样的市场环境中，降价已是一种常态，是企业确保自己能够跟上或者超越竞争对手步伐的一个不可或缺的条件。除非是价格早就低得不能再低了，或者是不想在这个市场上继续“玩”了，否则“两年半不调价”的说法，只能是引诱消费者上钩的“诱饵”和“权宜之计”，是不折不扣的“忽悠”。
   

 是“忽悠”就免不了失信于人遭人抛弃的风险。北京现代“承诺门”的浮现，再一次告诫人们：市场竞争是对企业诚信的严峻考验。谁“忽悠”了消费者，谁就难免会付出相应的代价。这代价中最损失不起的是企业信誉，因为同“忽悠”出那些车所赚到的“银子”相比，其“价值”根本就不是一个数量级。