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波导造车路何以为继 只有创新才能自救            【字体:
波导造车路何以为继 只有创新才能自救
作者:佚名    文章来源:21CN汽车频道    点击数:    更新时间:2006-5-19

  有关波导造车的传言纷纷,更有消息宣称南汽高层已经确认:波导将成为新雅途的控股股东。据悉,南汽和波导目前还在就一些具体问题进行谈判,其中包括人员配备和车型开发等,不过新雅途方面拒绝透露双方的具体股比。
 
看来,怀有造车之梦的波导真要在造车这条路上走下去。

  波导造车“一波三折”

  2003年10月,波导受让无锡威孚、无锡水星58%股份,成为无锡车身公司的控股方,入主南汽无锡车身厂。当时双方约定:权限分开,南汽负责汽车生产,波导负责销售。南汽方面投产英格尔的改款车型新雅途为新公司开道。

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