葛原分析，凯美瑞与锐志有着不同的身份，凯美瑞为尊贵型，主流车；而锐志为运动型，非主流车，且凯美瑞的销量将是锐志的2—3倍。

　　一汽丰田北京一经销商最近一直在打听一件事情，那就是广州丰田凯美瑞的价格。他担心的是凯美瑞对锐志造成的冲击，如果提前知道价格，可以提早想些应对措施。

　　东风日产广州一经销商也在做着同样的事情。4月25日，在凯美瑞发布的当天，他急忙打来电话询问广州丰田所公布的销售策略。

　　去年11月，广州丰田宣布在广州投产凯美瑞，约5个月后，这款众人期待的高档中高级轿车首次公开亮相。作为广州丰田投产的第一款车型，此次国产的是CRAMY的第六代产品。丰田无疑对凯美瑞抱有很大的希望，声称将“创造中高级轿车全球新标准”。

　　凯美瑞的野心

　　自上世纪80年代面世以来，CRAMY销售量突破1000万辆，全球年销量60万辆，在世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度。同样，佳美(凯美瑞进口车品牌)多年蝉联中国进口车销量冠军，在中国保有量达到30万辆左右。

　　“广州丰田工厂将是21世纪丰田的模范工厂。”广州丰田执行副总经理袁仲荣在媒体参观广州丰田工厂时告诉本报记者。“凯美瑞的生产线中，有一些设备甚至比丰田总部的还要先进。”