对于2005年未在中国导入新车型的标致雪铁龙而言，漫长的等待是一个煎熬，它眼睁睁地看着对手通用汽车导入了13款新车却动弹不得。现在，2006年到了。

　　1月19日，PSA(法国标致雪铁龙集团)总裁佛尔兹先生轻轻一跃，跳上了标致206发布的演讲台，他身后那款具有代表性的标致A0级紧凑型车即将挤入中国竞争激烈的小型车市场。

　　这只是佛尔兹和他的中国伙伴今年迈出的第一步，另2款已经确定上市的雪铁龙车型至少包括雪铁龙C4——这是一款将与本田雅阁、丰田锐志以及佳美等中高级车逐鹿的B级车。