一直屈居奔驰之下的宝马终于迎来了双丰收。记者昨天从宝马集团获悉，在过去的一年，中国大陆成为宝马集团在全球增长最快的市场，销售达到2.4万辆，同比增幅高达52.4%。与此同时，宝马在全球的销量达到了132.8万辆，13年来首次摘取全球豪华车霸主桂冠。据了解，去年奔驰的销量仅增长了1.7%，为122万辆

　　昨天，宝马集团公布的最新统计数据显示，2005年，中国大陆成为宝马集团在全球增长最快的市场，销量达到2.4万辆，其中BMW品牌的销量达23595辆，增长52.4%，MINI品牌430辆，增长39%。

　　据悉，这是宝马在华奋斗3年后首次赢得的丰收，主要归功于国产宝马。数据显示，去年进口宝马在中国大陆销售了8295辆，同比增长了21.6%；而国产宝马去年的销量达到1.53万辆，同比增幅高达76.7%。

　　此前，由于一上市定价太高，国产宝马的销售一直不尽人意，2004年仅销售了8661辆，使宝马当年在华销量同比反而下降了16%。连续两年失利后，宝马痛下决心，去年初国产宝马瞄准奥迪售价回涨的时机，进行了最高达10万元的降价，迅速促进了其销量的增长。而去年9月国产宝马新3系的低价推出为其销量增长加了一把薪，上市不到3个月就销售了1119辆，并且仍供不应求。据统计，在进口车市场，宝马7系依然受到中国消费者的欢迎，销量达到5650辆，同比继续增长19%。加上香港、台湾和澳门地区的销量，宝马7系在大中华区的销量达到6900辆，成为宝马7系轿车的全球第二大市场，仅次于德国。

　　在征服全球最具潜力的中国市场后，宝马也赢来了全球的丰收，从而13年来首次摆脱了豪华车全球老二的头衔，荣登全球豪华车的霸主席。数据显示，2005年宝马在全球的销量达到132.8万辆，同比增长了9.9%。据介绍，目前美国仍是宝马全球最大的市场，占宝马总销量的23%，德国本土仅跟其后，占总销量的22%，之后分别是英国、意大利和日本。业内预计，以中国市场目前的增速来看，有望在近两年赶超日本成为宝马亚太区最大的市场。